工作原理

混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓空氣既做離心運(yùn)動(dòng)又做軸向運(yùn)動(dòng)，殼內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)混合了軸流與離心兩種運(yùn)動(dòng)形式。氣體從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入后，被混流葉片收集并形成高速流動(dòng)，葉片將高速氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣壓能，最后從出風(fēng)口排出。

結(jié)構(gòu)組成

葉輪：采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)和超速試驗(yàn)，具有良好的空氣動(dòng)力性能。

機(jī)殼：通常采用圓形設(shè)計(jì)，與具有消音功能的集風(fēng)器連接成整體，出口裝有導(dǎo)流片，以保證良好的氣流分布和壓力穩(wěn)定。

進(jìn)口集流器：使氣流均勻地進(jìn)入葉輪，減少氣流沖擊和能量損失。

導(dǎo)流片：對(duì)氣流進(jìn)行導(dǎo)向和整流，優(yōu)化氣流流動(dòng)方向，提高風(fēng)機(jī)效率。

電動(dòng)機(jī)：為風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)使用環(huán)境和要求可選用不同類型的電機(jī)。

特點(diǎn)

性能優(yōu)越：風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，能在風(fēng)壓和流量都 “不大不小” 的場(chǎng)合發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，可兼顧風(fēng)量和風(fēng)壓。

噪聲較低：外殼經(jīng)特別設(shè)計(jì)，可較大地降低外流噪聲，在單位風(fēng)量、單位風(fēng)壓的工況條件下，比 A 聲級(jí)可降低 2-3dB (A)。

安裝方便：在相同風(fēng)量、風(fēng)壓的情況下，比軸流式和離心式風(fēng)機(jī)體積小，可直接與風(fēng)筒或風(fēng)管連接，能水平安裝或垂直安裝。

適用范圍廣：分單速和雙速兩種型號(hào)，可通過(guò)改變安裝角度、葉片數(shù)和變換轉(zhuǎn)速等滿足不同使用要求。

應(yīng)用領(lǐng)域

建筑通風(fēng)：廣泛用于寫字樓、商場(chǎng)、賓館、住宅等建筑物的通風(fēng)換氣系統(tǒng)，維持室內(nèi)空氣清新。

空調(diào)系統(tǒng)：在空調(diào)系統(tǒng)中承擔(dān)送風(fēng)和排風(fēng)任務(wù)，提高空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

工業(yè)領(lǐng)域：可用于工業(yè)廠房的通風(fēng)換氣、除塵系統(tǒng)以及設(shè)備的冷卻等，保障生產(chǎn)環(huán)境的安全和舒適。

消防排煙：在消防系統(tǒng)中，可用于高層建筑、地下車庫(kù)、隧道等場(chǎng)所的排煙，為人員疏散和消防救援創(chuàng)造有利條件。